Adjudicado el contrato para la renovación de las vías entre Llerena y Fuente del Arco

La entidad ferroviaria Adif ha adjudicado el contrato para el suministro y transporte de carril, para la ejecución de obras de renovación entre los puntos kilométricos 106 y 111, situados entre las estaciones de Llerena y Fuente del Arco de la línea Mérida-Los Rosales.

Este contrato, adjudicado a Arcelormittal España por 766.483,33 euros (IVA incluido), incluye el suministro y transporte de 745 toneladas de carril de 54 kilogramos E1, que sustituirá al actual de 45 kilos.

El objetivo final de estas actuaciones es «mejorar la fiabilidad y regularidad de la circulación en esta línea, mediante la renovación integral de la vía», que además permitirá reducir los costes de mantenimiento, según informó Adif.

Este material será utilizado para acometer las futuras operaciones de renovación a desarrollar en dicho tramo, en fase de adjudicación, que consistirán en la retirada de la vía antigua (carril y traviesas), así como su acopio, la retirada del balasto, la descarga del nuevo balasto, la colocación de las nuevas traviesas y el montaje del nuevo carril, además de la nivelación, alineación y perfilado de la vía, la realización de soldaduras y la neutralización de tensiones en el carril.

También se encuentran en fase de adjudicación los contratos complementarios de suministro y transporte de balasto y traviesas, que completan los materiales necesarios para acometer las citadas obras de renovación, señala.

RENOVACIÓN DE LA LÍNEA MÉRIDA-LOS ROSALES

Cabe destacar que, las actuaciones de renovación de la línea Mérida-Los Rosales prosiguen a través de otros 5 kilómetros a su paso por la provincia de Badajoz. Esta línea de ancho convencional discurre por Extremadura y Andalucía a través de las provincias de Badajoz y Sevilla.

Con anterioridad y de manera consecutiva, se han desarrollado trabajos de renovación a lo largo de algo más de 18 kilómetros, entre los puntos kilométricos 87/890 y 106, abarcando todo el tramo existente entre un área situada al norte del apeadero de Usagre/Bienvenida y la estación de Llerena. Estas obras ya finalizadas han supuesto una inversión superior a 13,7 millones de euros (IVA incluido).

Destaca Adif que estas actuaciones «contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9», que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Finalmente, destaca que esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).